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工地報告

維特根多臺設(shè)備在新鄭機場

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/7/17     瀏覽次數(shù):    

項目簡介

本次聯(lián)絡(luò)道攤鋪工程,由于道面攤鋪寬度大,攤鋪任務(wù)量大,面層標(biāo)準(zhǔn)高,而工期又相當(dāng)緊迫。因而施工方選擇了在工程中表現(xiàn)良好,穩(wěn)定可靠的福格勒攤鋪機擔(dān)當(dāng)品質(zhì)和效率重任。5臺福格勒攤鋪機分別是:1臺福格勒S3000-2 L,攤鋪寬度10米;1臺福格勒S2100-3 L,攤鋪寬度10米;1臺福格勒S1880—3 L ,攤鋪寬度9.5米;2臺福格勒S1880 L配液壓伸縮熨平板攤鋪機,五機并鋪滿足了共計39米的攤鋪寬度。

項目背景

20209年4月9日,由中國水利水電第十一工程局有限公司承建的,4F級鄭州新鄭國際機場二期擴建工程南飛行區(qū)首條跑滑間聯(lián)絡(luò)道道面瀝青混凝土攤鋪施工完成。本次機場瀝青道面施工具有任務(wù)量大、工期緊迫,民航質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、道面鋪筑寬度大等特點。施工過程中,項目部通過咨詢相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)專家,多次召開施工組織籌備會、交底會,明確了施工各環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、注意事項,部署施工中的控制細節(jié),充分發(fā)揮在瀝青混凝土施工的專業(yè)優(yōu)勢,從合同談判、技術(shù)方案準(zhǔn)備、資源儲備和協(xié)調(diào)、生產(chǎn)施工組織等,共歷時半個月完成了首條聯(lián)絡(luò)道的施工任務(wù)。

施工現(xiàn)場

緊隨5臺福格勒攤鋪機作業(yè)的,是6臺悍馬大型雙鋼輪壓路機,其中還包含2臺HD O128V振蕩壓路機。在壓實作業(yè)中,振蕩與振動兩種動態(tài)壓實方式相結(jié)合,實現(xiàn)了瀝青材料壓實度的快速提升。經(jīng)過福格勒攤鋪機鋪就的平整致密的瀝青面層,再經(jīng)過悍馬壓路機的壓實,完成后的道面完全滿足項目設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


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